Маньчжурия - украденная победа
9 февраля 1904 г. Япония напала на Россию… Сама эта фраза в то время казалась парадоксом! Маленькая Япония и Российская империя! Население в три раза больше, доселе непобедимая армия, а уж промышленные, финансовые, сырьевые ресурсы вообще были несопоставимыми. Но за Японией стояли Британская империя и США. Настраивали воевать, подталкивали. На английских верфях строились лучшие для той эпохи броненосцы, крейсера, миноносцы - для «Страны восходящего солнца».
Причины для столкновения накапливались давно. Россия строила Транссибирскую дорогу, осваивала пока еще не тронутые и малозаселенные области Сибири, Дальнего Востока, утверждала базы на Тихом океане. Но это, в свою очередь, должно было способствовать дальнейшему усилению нашей страны. Для англичан и американцев она становилась слишком могущественным конкурентом. Однако и Япония нацелилась на экспансию в здешнем регионе. В 1894–1895 г. она разгромила Китай, намеревалась прибрать к рукам Корею и часть Маньчжурии. Вмешались Россия, Франция, Германия. Заставили Токио умерить аппетиты. При этом русские арендовали у Китая Ляодунский полуостров, там началось строительство главной базы Тихоокеанского флота, Порт-Артура. С китайцами договорились о прокладке через их территорию железных дорог. Китайская Восточная (КВЖД) срезала напрямую дугу от Читы до Владивостока, Южно-Маньчжурская связывала ее с Порт-Артуром.
В 1900 г. Китай охватило восстание ихэтуаней. Подавляли его совместными силами - англичане, американцы, французы, немцы, итальянцы, японцы. Русские сыграли решающую роль, разметали полчища мятежников и слабую китайскую армию, взяли Пекин. После усмирения в Маньчжурии были оставлены русские гарнизоны. Вдоль КВЖД в китайских городах возникали русские кварталы, а Харбин вообще строился как русский город. Но очередные успехи России были восприняты западными державами крайне болезненно. Англия подстрекала Японию к открытому конфликту и в 1902 г. заключила с ней военный союз. Подключились американские банкиры. По инициативе финансовой корпорации Якова Шиффа «Кун и Лоеб» они раскрутили на биржах реализацию ценных бумаг Японии, обеспечили ей 5 займов на колоссальную сумму в 535 млн долларов (тогдашних! По нынешнему курсу надо умножить раз в 30).
Порт-Артур
Но и в правительстве России стали проявляться некие «странности». Арендовав Ляодунский полуостров, по сути, отобрав его у японцев, премьер-министр (и масон) С. Ю. Витте договорился выплатить Токио более чем солидную компенсацию в 400 млн серебряных рублей. А вдобавок начал выделять займы Китаю - в счет контрибуции за поражение в войне эти деньги тоже перетекали в Японию и шли на ее вооружение! Впрочем, «странности» этим не ограничивались. На укрепления Порт-Артура средств выделялось недостаточно, они строились медленно. Многие так и остались незавершенными. Зато рядом возводился огромный торговый порт Дальний, вообще не укрепленный. На это средств не жалели.
Между тем разведка докладывала: Япония готовится воевать. Военное министерство во главе с генералом от инфантерии Алексеем Николаевичем Куропаткиным предлагало срочно наращивать оборону в Маньчжурии. Но Витте и другие подобные советники убеждали царя: этого нельзя делать ни в коем случае, чтобы не спровоцировать войну. Хотя японские планы основывались именно на малочисленности русских войск на Дальнем Востоке. В целом Россия значительно превосходила «Страну восходящего солнца», но здесь, на окраине, сил держала мало. А Транссибирская магистраль была еще не достроена, имела разрыв возле Байкала. Через озеро пассажиров и грузы перевозили паромами. Поэтому пропускная способность железной дороги оставалась низкой, 2–4 пары поездов в сутки.
Японцы наметили первым делом ударить по флоту и парализовать его. Добившись превосходства на море, они смогут быстро и удобно перебросить в Маньчжурию превосходящие контингенты. Быстро раздавят находившиеся здесь русские части. А подкрепления из Европейской России будут прибывать медленно, их можно будет перемалывать по мере подвоза. Эта стратегия определила сроки войны: требовалось успеть, пока не достроена железная дорога. Определила и особенности нападения. До сих пор любая держава считала себя обязанной: прежде чем ударить, найти хоть какой-нибудь благовидный повод и официально объявить войну. Японцы внесли новшество в историю военного дела и дипломатического права. Решили обойтись без этой формальности. Куда полезнее было использовать внезапность! А в данном раскладе внезапность играла ключевую роль.
6 февраля посол Японии в Петербурге заявил о разрыве дипломатических отношений. О войне не было сказано ни слова, и в российском руководстве все-таки не верили, что в Токио дерзнут сражаться. А в ночь на 9 февраля коварно, без объявления войны, японские миноносцы ворвались на рейд Порт-Артура. Торпедировали лучшие броненосцы «Цесаревич» и «Ретвизан», бронепалубный крейсер «Паллада». Одновременно японская эскадра появилась возле корейского порта Чемульпо, начала высаживать десант. В порту находились русский крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». Кроме того, там стояли английский, американский, французский, итальянский крейсера. В общем-то, целью международных сил являлось обеспечение нейтралитета Кореи. Но… «миротворцы» получили через свои посольства приказы - не вмешиваться. Не препятствовать японцам высаживаться и столкнуться с русскими.
А командиру «Варяга» Рудневу контр-адмирал Уриу предъявил ультиматум - сдаться. В противном случае грозил уничтожить его прямо в гавани. Но два корабля отчаянно пошли на прорыв, приняли бой против 6 вражеских крейсеров и 8 миноносцев. Получив повреждения, вернулись в Чемульпо, затопили «Варяг» и взорвали «Кореец». Моряки получили пристанище на иностранных кораблях и смогли вернуться на родину, всех офицеров государь наградил орденами св. Георгия, а матросов - Георгиевскими крестами. Подвиг «Варяга» оценили по всему миру. Даже японский император наградил Руднева орденом Восходящего солнца. А немецкий поэт Грейнц вдохновился написать стихотворение «Auf Deck, Kameraden», вскоре превратившееся в знаменитую песню «Варяг»…
Крейсер «Варяг»
Но подвигами-то восторгались, а в политике проявилось совершенно иное. Как только загремели выстрелы, вдруг выяснилось, что Россия очутилась в международной изоляции! Англия открыто держала сторону Токио. За японцев дружно «болели» американцы (еще бы не «болеть», если многие из них приобрели облигации японских займов). Франция считалась союзницей России, поощряла не идти на уступки Японии. Но едва началась война, запретила русским военным кораблям заходить в свои порты, а через месяц вдруг заключила «Сердечное согласие» с Англией, японской союзницей! Родилась пресловутая «Антанта», но она была направлена против России. Турция не без влияния англичан закрыла Босфор для русских кораблей, и самый сильный флот, Черноморский, оказался запертым. Вдобавок султан Абдул-Гамид учинил резню армян в Сасуне, явно провоцируя царя, считавшего себя покровителем христиан.
«Друзьями» вроде бы выступили Германия и Австро-Венгрия. Но «друзьями» совсем не искренними. В Берлине и Вене вынашивали планы - пускай русские увязнут на Востоке, тогда можно будет развязать войну на Западе. В обмен на «дружбу», то бишь нейтралитет и согласие снабжать царские эскадры, немцы навязали Петербургу кабальный торговый договор на 10 лет. Причем в это же время германские и австрийские спецслужбы вовсю сотрудничали с японцами, снабжали их разведывательными данными. Мало того, опекали российских революционеров, обеспечивали им переходы границы, провоз подрывной литературы и оружия.
Что ж, японские задумки отчасти исполнились. Внезапные удары ослабили Тихоокеанский флот. Неприятельские эскадры пытались окончательно запереть его в Порт-Артуре, обстреливали город и порт, приводили и топили у входа в бухту старые пароходы. В Порт-Артур приехал лучший русский флотоводец, адмирал С. О. Макаров. Он начал выводить корабли в море, отгонял японцев. Но противник применил мины. 31 марта подорвался и затонул броненосец «Петропавловск» - на его борту погиб и Макаров. Получил повреждения броненосец «Победа». Теперь противник получил весомое преимущество на море. Адмирал Витгефт, сменивший Макарова, решил не покидать гавань, пока не отремонтируют подбитые корабли.
А японцы интенсивно перевозили войска на континент. Потери они все-таки несли, причем очень серьезные. Русские тоже ставили мины, на них погибли два броненосца, подорвалось несколько крейсеров. Ряд транспортов был уничтожен нашими крейсерами Владивостокского отряда. Но в Корее собралась уже целая армия генерала Куроки. Пользуясь шестикратным численным превосходством, японцы разбили и отбросили Восточный отряд генерала Засулича, прикрывавший это направление. Таким образом обезопасились и от сухопутных русских войск, после чего в 100 км от Порт-Артура начала высаживаться 2-я вражеская армия генерала Оку.
Она перерезала Южно-Маньчжурскую железную дорогу, прервала связь гарнизона с основными силами. А войск в Порт-Артуре было совершенно недостаточно, две неполные дивизии, около 22 тыс. солдат и офицеров. Навстречу врагу выдвинули 17 тыс., и японцы опять в полной мере воспользовались численным превосходством. Смяли оборону на перешейке Ляодунского полуострова. Тут-то сказались «странности» с финансированием русского строительства на Востоке. Японцы без боя заняли неукрепленный порт Дальний. Захватили большие склады с запасами, очень пригодившиеся им для снабжения собственных частей. Пригодилась им и отличная гавань, причалы. Сюда стали прибывать пароходы, подвозить 3-ю японскую армию.
Главнокомандующий Маньчжурской армией Куропаткин направил 1-й Сибирский корпус Штакельберга пробить дорогу в Порт-Артур, но было уже поздно, а силы опять были недостаточными. В бою под Вафангоу противник потрепал корпус и заставил откатываться назад. А вражеское наступление теперь стало развиваться на двух фронтах. Две армии развернулись на Маньчжурию. 3-я, генерала Ноги, продолжила движение на Порт-Артур. Русскую оборону на дальних подступах к городу, по Волчьим горам, японцы также преодолели - атакующих было вчетверо больше. Вышли к обводам самой крепости, установили осадные батареи. В подобных условиях Тихоокеанская эскадра все-таки предприняла две попытки прорваться из осажденной базы, уйти во Владивосток. Но японцы караулили, перехватывали ее. В бою был убит командующий, адмирал Витгефт, а флоту пришлось вернуться в гавань.
Из России в Маньчжурию прибывали подкрепления, но расчеты противника оправдывались. Свежие войска подвозились медленно. На Маньчжурскую армию Куропаткина навалились две вражеские, теснили ее. После сражений под Ляояном и на р. Шахэ наши войска отступали. И все-таки неприятельские планы стали расползаться по швам. Уничтожить дальневосточную группировку до того, как она усилится резервами, японцы не сумели. Наши солдаты и офицеры дрались умело, доблестно. Под Ляояном армия Оку, потеряв 7,5 тыс. человек, смогла взять лишь 13 русских пленных! На Шахэ было взято всего 500 пленных. Русские отходили в полном порядке и занимали оборону на новых рубежах.
Героически отбивался и Порт-Артур. Он отразил три общих штурма. Наконец, Ноги решил сменить тактику. Он сосредоточил усилия на одном узком участке, решил овладеть горой Высокой. Японцы засыпали ее 11-дюймовыми снарядами, оставлявшими огромные воронки. В жесточайших штыковых атаках враги устлали склоны трупами - среди погибших офицеров были и два сына Ноги. Но гору они все-таки взяли. Вот теперь уже началась агония крепости. Японские орудия с Высокой расстреливали корабли. Защитники еще сопротивлялись, но 28 декабря прямым попаданием снаряда в блиндаж был убит генерал-лейтенант Р. И. Кондратенко, душа обороны. После этого командант крепости А. М. Стессель вступил в переговоры, 2 января Порт-Артур капитулировал.
После этого и 3-ю армию Ноги стали перебрасывать на Маньчжурский фронт, против войск Куропаткина. В феврале 1905 г., в сражении при Мукдене, русские снова отошли. На Дальний Восток с Балтики, через три океана, двигалась 2-я Тихоокеанская эскадра вице-адмирала З. П. Рожественского. Англичане приложили все усилия, чтобы так или иначе задержать ее. Сумели договориться с французами, даже с «дружественными» немцами.
Эскадра останавливалась, ждала подвоза угля. Надолго застряла на Мадагаскаре, и в Порт-Артур она опоздала. Пробовала пройти во Владивосток, но морские силы Японии встретили ее в Цусимском проливе, эскадра была почти полностью уничтожена…
Из Гатчины на японский фронт, в Маньчжурию, воевать с японцами отправляется 23-я артиллерийская бригада, зима 1904 г., по просьбе фотокорреспондента Виктора Буллы канониры картинно выстроились для парадного снимка
Впрочем, учтем еще одну особенность. Сражения с японцами кипели на фоне массированной информационной войны! На русских обрушилась вся западная пресса. Но и отечественная либеральная пресса, самые популярные в те годы газеты принялись дружным хором оплевывать и охаивать действия нашей армии. Поражения смаковали как «позорные», «сокрушительный разгром», раздували возмущение «бездарностью русского командования». Строились намеки на отсталость армии. А подразумевалось - общественного строя, «царизма». Эти газеты формировали общественное мнение. В немалой степени они исказили и всю картину Русско-японской войны. К Стесселю, Рожественскому, Куропаткину в исторической и художественной литературе прочно прилипли клейма полных бездарей, а то и изменников.
Хотя Стессель сдал Порт-Артур, когда дальнейшая его оборона уже не имела смысла. Враг расстреливал город и гавань, все корабли Тихоокеанского флота были уже потоплены или повреждены. Продолжение сопротивления вело к одностороннему и безответному избиению гарнизона и населения. Ну а Рожественский был одним из лучших флотоводцев России. В начале Цусимского сражения он искусным маневром добился очень выгодного положения своей эскадры по отношению к японской. Возник момент, когда казалось, что русский огонь сейчас выведет из строя неприятельские флагманские корабли - и исход боя будет решен.
Но вдруг оказалось, что наши снаряды главных калибров… не взрывались! Били в борта японских броненосцев, как обычные болванки. Скорее всего, имела место диверсия. Диверсия со стороны производителей! Каких? Часть снарядов наше военное ведомство закупало за границей. Часть производилась российскими промышленниками. Теми самыми либералами и масонами, которые готовили в это время атаку на «царизм», готовились требовать конституцию, парламентаризм. И тем же самым олигархам принадлежали газеты, мутившие воду воплями о «позорных» поражениях.
А особенно несправедливо история обошлась с Куропаткиным. Это был блестящий полководец, близкий соратник Скобелева. На Турецкой войне был у него начальником штаба. Неоднократно отличился в Туркестане при штурмах Коканда, Андижана, Кульджи, Геок-Тепе. Дослужился до должности военного министра. После того как Куропаткина назначили главнокомандующим на Дальним Востоке, он сосредоточил особое внимание на сбережении личного состава - кропотливо налаживал снабжение войск, всеми силами старался не допускать напрасных потерь.
Куропаткин был одним из первых военачальников, который (в отличие от западных стратегов) понял изменившийся характер войны! Оценил поражающее действие скорострельных орудий, винтовок, пулеметов. Разгадал и замыслы врага - быстро разгромить русских, пользуясь временным перевесом. Куропаткин специально навязал противнику позиционные, а не маневренные сражения! Хотя по тогдашним европейским доктринам это и впрямь считалось позором, неумением воевать! Когда иностранные представители при русской армии узнали - командующий учит солдат окапываться, над ним стали смеяться! (По французским уставам окапываться вообще запрещалось, чтобы не потерять «напор» и «волю к победе». Понадобятся страшные жертвы Первой мировой, чтобы развеять подобные заблуждения.)
Куропаткин стал приспосабливаться к современным условиям войны на десять лет раньше, чем зарубежные генералы, а его тактика сорвала японские планы. Да, он несколько раз предпочел отступить. Зато враг изматывался. Истекал кровью, атакуя то одну, то другую укрепленные позиции. А русские выигрывали время. 25 сентября 1904 г. удалось завершить строительство Кругобайкальской железной дороги. Пропускная способность Транссибирской магистрали резко возросла. В Маньчжурию текли новые контингенты. Тактику Куропаткина не оценили. В угоду «общественному мнению» его сняли с должности. Солдаты, кстати, беззаветно любили его. Узнав, что он уезжает из ставки, устроили настоящую манифестацию и несли на руках.
Но Куропаткин был не обидчивым. Уступил пост главнокомандующего генералу Линевичу, а сам стал командовать армией. Ведь соотношение сил кардинально изменилось. К лету 1905 г. на фронте стояли уже не одна, а три русские армии. «Сокрушительный разгром», «позор» России, о котором вопили иностранцы и либералы, был всего лишь пропагандистским «пузырем». Наши войска потеряли 43 тыс. погибших солдат и офицеров, 146 тыс. было ранено и контужено. Это вместе - и Порт-Артур, и Цусима, и все битвы в Маньчжурии. Японцев погибло вдвое больше, 86 тыс., и по ранениям выбыло 173 тыс. Теперь в Маньчжурии сосредоточилось полмиллиона русских штыков и сабель. А противников - 300 тыс., измочаленная Япония выскребала последние резервы! Предсказать результаты готовящегося удара было совсем не трудно. Но… осуществить его не удалось.
Россию подло оглоушили со спины, взорвали ее тыл революцией. Мятежи и забастовки парализовали пути сообщения, закупорили Транссибирскую магистраль, от которой целиком зависела армия. Были спровоцированы бунты в вооруженных силах - на броненосце «Потемкин», в Свеаборге, Севастополе. В таких условиях царское правительство предпочло заключить мир. В Портсмуте, при посредничестве президента США Теодора Рузвельта начались переговоры. Напоследок японцы высадили пехотную дивизию на Сахалине. Здесь им противостояли всего 6 тыс. ополченцев - в основном ссыльных и каторжников, которым пообещали льготы и освобождения. Но они совсем не геройствовали, большинство сразу же сдалось.
Однако Япония действительно выдохлась. В Токио прекрасно понимали: если бы не затруднения русских, война могла повернуться совсем иначе. Наложился и новый фактор. Германский кайзер Вильгельм II пришел к выводу, что Россия уже серьезно ослаблена войной, революцией, и с ней можно не считаться. Принялся бряцать оружием, задираться с Францией. Вот теперь схватились за головы не только в Париже. Призадумались в Лондоне - после гибели двух русских эскадр главной соперницей Англии на морях становилась Германия. Американцам тоже не понравились претензии немцев. Да и усиления Японии они совсем не желали.
Финансовые потоки, питавшие революцию, вдруг перекрылись. А президент США откровенно подсказал японской делегации, чтобы была сговорчивее. Впрочем, и сама «Страна восходящего солнца» спешила поскорее завершить войну. 5 сентября 1905 г. был подписан мир. Россия уступила лишь арендованный у Китая Ляодунский полуостров, разрешила японцам утвердиться в Корее, а из своих территорий отдала Южный Сахалин, который к этому времени был захвачен. Токийские дипломаты все-таки пробовали выторговать весь Сахалин и контрибуцию в 1, 2 млрд иен, причем российский премьер Витте склонялся уступить. Но Николай II категорически запретил ему подобную щедрость, и японцы удовлетворились достигнутым.
Кстати, круги «мировой закулисы» отнюдь не скрывали своей причастности к поражению России, даже выставляли это напоказ. Упомянутый американский банкир Яков Шифф за свой вклад в победу Японии был награжден орденом от лица японского микадо. Произнес при этом речь с угрозами в адрес царя и русских - дескать, мы им еще не то устроим. Пусть трепещут и боятся…
Данный текст является ознакомительным фрагментом.Из Пекина мы приехали в город Маньчжурия или как его называют сами китайцы — Маньчжоули. Чем мне нравятся , так это возможностью выбора: мало у тебя денег — езжай на сидячем хоть через всю страну. Так мы и поступили, правда довольно утомительно сидеть 34 часа, и попа становится реально квадратной:-) Зато калейдоскоп впечатлений и погружение в местную жизнь — где еще так отдохнешь?!
А на пекинском вокзале многолюдно
Пока ехали, видели как в степи одиноко стоят копии известных архитектурных сооружений со всего мира — Спас-на-Крови, Триумфальная арка и так далее. Это Китай, детка! Тут могут просто так взять и построить парк развлечений посреди степи, и местные туристы будут ездить туда с большой охотой — уже на подъезде семья вскочила со своих мест и начала фотографировать что-то за окном.
Как будто и не в Китае
Город встретил нас сумерками и по-сибирски прохладным воздухом с запахом дыма из печных труб. Ох, как мы затосковали по Родине, это ведь такой домашний запах из детства, за 7 с лишним месяцев в Азии так необычно находиться в холоде.
Читайте также:
Маньчжурия
Город находится в бескрайних степях у самой границы с Россией и на этот переход приходится 70% всего товарооборота между двумя странами! Как он возник? В самом начале 20 века завершилось строительство Китайско-восточной железной дороги, которая связала регион Маньчжурия с Дальним Востоком. У границы возникла станция и названная Маньчжурией. Уже в 1992 году город был объявлен зоной свободной торговли, сюда за несколько лет было влито несколько миллиардов долларов.
«Маньчжурия – это открытый город. Русские должны здесь чувствовать себя как дома, а китайцы почти как за границей»- сказал генсек компартии города, и действительно, дело обстоит именно так. В окрестностях есть парк матрешек, с самой большой в мире представительницей русских сувениров.
Много надписей и вывесок в городе переведено на три языка: китайский, русский и монгольский. Рестораны и кафе тоже не отстают — здесь можно попробовать как китайские традиционные блюда с рисом и сыром тофу, так и борщ с жареной картошкой.
Мы проехали это место транзитом, остановившись всего на одну ночь, а на следующее утро направившись дальше в Россию, в Забайкальск. Маньчжурия сразу поражает своим размахом — у нас первая ассоциация была «Готэм-сити», настолько ярко святят неоновые вывески на высотных зданиях. Многие здания отличаются строгой западной архитектурой, я бы не удивился, увидев такие в Нью-Йорке, но в Китае выглядят весьма необычно.
Впрочем, нет ничего удивительного в том, почему город так быстро развился: здесь проходит большая часть нефти из России в Китай, древесина (большие плюсы, но к сожалению не для России, кроме сиюминутной выгоды от продажи ресурсов). Около границы расположено несколько перерабатывающих и транспортных предприятий, которые естественно имеют выгоду от торговли.
Покупают китайские товары и русские, приезжая сюда специально в шоп-туры из соседних Забайкальска и Читы. Мы ехали на автобусе как раз с такими людьми — так как нормальной работы с российской стороны границы нет, они подрабатывают челноками, перевозя через границу сумки весом 50 кг и получая за «ходку» около 1000 рублей+транспортные расходы и на жилье им тоже оплачивают. Так и живут.
Шоппинг в Маньчжурии
Цены в Маньчжурии действительно радуют, причем многие товары готовы продать вам за рубли, уже не говоря о счетах в ресторане или гостиницах. Поменять рубли на юани можно на каждом шагу в обменниках или банках. Как и везде, качественный товар придется поискать, и такой не будет стоить копейки, но все же существенно дешевле, чем в аналогичный в России.
Что купить в Маньчжурии?
Одежду и обувь рекомендуют покупать не на рынках и не у уличных торговцев, а в крупных торговых центрах, там можно найти хорошего качества. Многие покупают там же шубы и верхнюю одежду, которые по российским меркам очень дешевы. Популярными товарами являются также постельные принадлежности, мебель, шторы, а вот бытовую технику брать не стоит — она плохого качества и в цене не сильно дешевле российской, уж не знаю почему. Магазины у отелей, как правило, немного дороже остальных, а «помогалы» на улице берут за свои услуги деньги, поэтому лучше обходить их стороной. И конечно же, не забывайте торговаться!
Торговые центры
Популярным торговым центром является «Новый Век», в котором самые дешевые товары расположились на нижних этажах, а более дорогие — на верхних. В торговом доме «Дружба» высокие цены, но и качество на уровне. Обратите внимание на ТЦ «Маньчжурия» и «Вань Цзянь», где тоже можно купить добротные товары.
Гостиницы в Маньчжурии
Отелей и гостиниц в городе много и на любой вкус и кошелек. В какие-то отели заселяют полностью группы шоп-туров, в каких-то живут преимущественно частники. Мы умудрились найти номер по 50 юаней (или 500 рублей), думали там будет страх, но нет! Шикарный большой номер с двумя кроватями, плазмой, холодильником, чайником, просторной ванной — и все это с классным видом с 14 этажа. Это самый дешевый номер за все .
Вид из гостиницы
Популярные отели в Маньчжурии.
Если не брать в расчет распад Российской империи и крах СССР, то самая известная (и самая крупная) территориальная потеря России - Аляска. Но наша страна теряла и другие территории. Об этих потерях сегодня вспоминают редко.
Южное побережье Каспия (1723-1732)
Прорубив, в результате победы над шведами, «окно в Европу», Пётр I принялся рубить окно в Индию. Для этой цели он предпринял в 1722-1723 гг. походы в раздираемую междоусобицами Персию. В результате этих походов под властью России оказалось всё западное и южное побережье Каспийского моря.
Но Закавказье - не Прибалтика. Завоевать эти территории оказалось намного легче, чем балтийские владения Швеции, но удержать - сложнее. Из-за эпидемий и постоянных нападений горцев русские войска уменьшились наполовину.
Россия, истощённая войнами и реформами Петра, не могла удерживать столь дорого обходившееся приобретение и в 1732 году эти земли были возвращены Персии.
Средиземноморье: Мальта (1798-1800) и Ионические острова (1800-1807)
В 1798 году Наполеон по пути в Египет подверг разгрому Мальту, которой владели рыцари Ордена госпитальеров, основанного ещё во времена Крестовых походов. Придя в себя после погрома, рыцари избрали российского императора Павла I Великим Магистром Мальтийского Ордена. Эмблема Ордена вошла в Государственный герб России. Этим, пожалуй, и ограничились видимые признаки того, что остров находится под властью России. В 1800 году Мальту захватили англичане.
В отличие от формального владения Мальтой, власть России над Ионическими островами у берегов Греции была более реальной.
В 1800 году русско-турецкая эскадра под командованием знаменитого флотоводца Ушакова захватила сильно укреплённый французами остров Корфу. Была учреждена Республика Семи Островов, формально, в качестве турецкого протектората, но по факту, под русским управлением. По Тильзитскому миру (1807) император Александр I негласно уступил острова Наполеону.
Румыния (1807-1812, 1828-1834)
Первый раз Румыния (точнее два отдельных княжества - Молдавия и Валахия) оказалась под властью России в 1807 году - во время очередной русско-турецкой войны (1806-1812). Население княжеств было приведено к присяге на верность российскому императору; на всей территории было введено прямое российское правление. Но вторжение Наполеона в 1812 году вынудило Россию заключить скорейший мир с Турцией, согласно которому русским отходила только восточная часть княжества Молдавия (Бессарабия, совр. Молдова).
Второй раз Россия установила свою власть в княжествах в ходе русско-турецкой войны 1828-29 годах. По завершении войны русские войска не ушли, княжествами продолжила управлять российская администрация. Более того, Николай I, подавивший внутри России любые ростки свободы, даёт своим новым территориям Конституцию! Правда, называлась она «органическими регламентами», поскольку для Николая I слово «конституция» было слишком крамольным.
Россия охотно превратила бы Молдавию и Валахию, которыми владела фактически, в свои владения де-юре, но в дело вмешались Англия, Франция и Австрия. В результате, в 1834 году русская армия была из княжеств выведена. Окончательно своё влияние в княжествах Россия потеряла после поражения в Крымской войне.
Карс (1877-1918)
В 1877 году в ходе русско-турецкой войны (1877-1878) Карс был взят русскими войсками. По мирному договору, Карс вместе с Батумом отошли к России.
Карская область стала активно заселяться русскими переселенцами. Карс застраивался по плану, разработанному русскими архитекторами. Даже сейчас Карс с его строго параллельными и перпендикулярными улицами, типично русскими домами, возведёнными в кон. XIX - нач. XX вв., резко контрастирует с хаотичной застройкой прочих турецких городов. Зато очень напоминает старые российские города.
После революции Карскую область большевики отдали Турции.
Маньчжурия (1896-1920)
В 1896 году Россия получала от Китая право на строительство железной дороги через Маньчжурию для соединения Сибири с Владивостоком - Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД). Русские имели право арендовать узкую территорию по обе стороны линии КВЖД. Однако фактически строительство дороги привело к превращению Маньчжурии в зависимую от России территорию, с русской администрацией, армией, полицией и судами. Туда хлынули русские переселенцы. Российское правительство начало рассматривать проект включения Маньчжурии в состав империи под названием «Желтороссия».
В результате поражения России в русско-японской войне, южная часть Маньчжурии попала в сферу влияния Японии. После революции русское влияние в Маньчжурии стало убывать. Наконец, в 1920 году китайские войска заняли русские объекты, включая Харбин и КВЖД, окончательно закрыв проект « Желтороссия».
Благодаря героической обороне Порт-Артура, многие знают, что этот город до поражения в русско-японской войне принадлежал Российской империи. Но меньше известен факт, что одно время Порт-Артур входил в состав СССР.
После разгрома японской Квантунской армии в 1945 году Порт-Артур по договору с Китаем был передан Советскому Союзу сроком на 30 лет в качестве военно-морской базы. Позже СССР и КНР договорились о возвращении города в 1952 году. По просьбе китайской стороны, в связи со сложной международной обстановкой (Корейская война) советские вооружённые силы задержались в Порт-Артуре до 1955 года.
Маньчжурия - один из крупнейших промышленных регионов Китая, протянувшийся от горных кряжей Хингана до побережья .
Этнический состав современной Маньчжурии, как следствие сложных исторических процессов на ее территории, очень пестрый.
Древние народы, населявшие Маньчжурию, занимались охотой, разведением скота и примитивным земледелием. Они делились на кочевников-монголов, известных как кидани, и оседлые племена маньчжуров, которые и дали имя всей этой земле. В 1000 г. до н. э. на Маньчжурию с севера совершали набеги племена тунгусов, а в 200-220 гг. до н. э. с юга двинулисьханьцы (китайцы).
В старину на этих землях постоянно шли войны, создавались и распадались бесчисленные государства. Относительная стабильность наступила в начале XII в. с установлением господства чжурчжэней - тунгусских племен, основавших династию Цзинь (1115-1234 гг.), правившую вплоть до завоевания Маньчжурии монголами. Жестокое правление завоевателей заставило китайцев поднять восстание, изгнать монголов во второй половине XIV в. и установить правление императорской династии Мин (1368-1644 гг.).
Империя Мин оказалась недостаточно сильной, чтобы противостоять соседям. В конце XVI в. Айсиньгиоро Нурхаци (1559-1626 гг.) - один из предводителей чжурчжэней - собрал сильную армию чжурчжэней и монголов, отнял у империи Мин ее владения и в 1616 г. провозгласил себя императором маньчжурской империи Да Цзинь, в современном написании Цин (1644-1912 гг.). Тогда же чжурчжэни стали называть себя маньчжурами.
В 1644 г. маньчжуры отправились в поход на Пекин, перешли Великую китайскую стену, захватили город и присоединили весь Китай к своей империи Цин - последней из императорских династий, правивших Китаем вплоть до провозглашения республики и отделения Внешней Монголии в результате Синьхайской революции 1911 г.
В конце XVII в. произошло первое столкновение китайцев с русскими на северной границе Маньчжурии в ходе русско-китайской войны 1658 г. По результатам неудачной для русских войны был подписан Нерчинский договор 1689 г., по которому русско-китайская граница прошла по рекам Амуру и Аргуни.
Однако внутренние районы Маньчжурии долгое время оставались малонаселенными: здесь жили только кочевые племена монголов.
Императоры династии Цин всячески поощряли переселение китайцев в Маньчжурию, в XIX в. этот процесс стал массовым, и китайцы вскоре составляли подавляющее большинство в этих местах.
В конце XIX в. в Маньчжурии усилилось влияние Японии. Обеспокоенная за свои удаленные малозаселенные восточносибирские и дальневосточные владения Российская империя, которая также планировала присоединить к себе маньчжурские территории, спешно добавила, в дополнение к Транссибирской ж/д, новое направление - Китайско-Восточную железную дорогу (КВЖД) как кратчайший путь на Харбин. В 1901 г. вблизи русско-китайской границы был заложен город Маньчжурия (находится в восточной части совр. округа Внутренняя Монголия (КНР). Трения между Россией и Японией вылились в военный конфликт и повлекли за собой поражение русской армии в русско-японской войне 1904-1905 гг.
После завоевания японской Квантунской армией Маньчжурии в 1931 г. на ее территории 13 лет существовало марионеточное государство Манчжоуго. Это политико-административное образование прекратило свое существование после Второй мировой войны, когда 19 августа 1945 г. русские солдаты захватили в г. Мукдене (совр. Шэньян) последнего императора Китая и Пу И (1906-1967 гг.) отрекся от престола.
В 1949 г. была образована Китайская Народная Республика, территория Маньчжурии вошла в ее состав в виде нескольких провинций.
На современных картах Китая название Маньчжурия используется только для обозначения города вблизи от границы с РФ, а для обозначения исторической области вошло в обиход название Дунбэй - Северные Провинции, или Северо-Восток, объединяющий провинции , Гирин и Ляонин и северо-восточную часть Автономного района Внутренняя Монголия.
Маньчжурия в целом горная область, за исключением центральной и южной ее части. В центре Маньчжурии раскинулась равнина, образованная речными наносами. Горы проходят по границам Маньчжурии на северо-востоке и юго-востоке. Хребет Большой Хинган является естественной границей, отделяющей маньчжурскую часть автономного района Внутренняя Монголия от остальной его территории, лежащей западнее. Реки Маньчжурии большие и полноводные (Амур, Сунгари).
Из-за особенностей рельефа холодный воздух застаивается в межгорье и климат здесь суровый, но местные потомки кочевых народов давно свыклись с низкими температурами и пронизывающими ветрами.
Проводимая властями Китая политика китаизации национальных окраин не обошла Маньчжурию стороной. В составе КНР Маньчжурия лишилась административной идентичности и осталась лишь исторически сложившимся регионом Северо-Восточных провинций (общее название Дунбэй). В настоящее время лишь около 7 млн чел. называют себя маньчжурами при общей численности населения около 120 млн чел.
Маньчжурия - уже не тот отсталый сельскохозяйственный район, которым она была на протяжении веков.
Провинция Хэйлунцзян обладает крупнейшими в Северо-Восточном Китае запасами каменного угля. Эта же провинция, самая богатая лесом в Китае, поставляет древесину для всей страны. Здесь же находятся широко известные на российском Дальнем Востоке зоны приграничной экономической кооперации и торговли Хэйхэ, Дунъин и Суйфэньхэ. Ежегодно в эту приграничную провинцию приезжает около 1 млн туристов из России. Одна из самых известных достопримечательностей провинции Хэйлунцзян - озеро Цзинбо, или Зеркальное озеро, в горах Ваньдашань, образовавшееся после извержения вулкана. Здесь находятся несколько интересных природных объектов: пещера «Подземный лес», всемирно известный геологический парк и природная зона всекитайского значения «Первобытный кратерный лес».
Провинция Гирин занимает в основном равнину и является одним из важнейших районов выращивания злаков, в частности - риса, маиса и сорго. Однако в результате нерационального использования почвы на полях Северо-Восточного Китая за последние полвека толщина черноземного слоя уменьшилась на 50%.
Подножие гор Чанбайшань - главный район лесоразработок в Маньчжурии. Наибольшую известность провинции Гирин принесли фармацевтические предприятия, где делают лекарства на основе женьшеня и рогов оленя - важнейших элементов традиционной китайской медицины. Главные достопримечательности провинции Гирин - постройки эпохи культуры Когурё (37 г. до н. э. - 668 г.), внесенные в список Всемирного наследия ЮНЕСКО: горная крепость Хвандо (3 г. н. э.), крепость Гунгнэ (3 г. н. э.), Генеральская (Восточная) пирамида (V в.). Здесь же находятся вулкан Пэктусан (Белоголовая гора) с кратерным озером Тяньчи, или Чхонджи (Небесным), древние захоронения на горе Лонгтау (VI-Х вв.) с мавзолеем принцессы Чон Хе (конец VIII в.).
Провинция Ляонин - самая экономически развитая на северо-востоке Китая, с многочисленными предприятиями нефтехимии, черной металлургии, машиностроения и средств телекоммуникации. Самые заметные достопримечательности этих мест - Мукденский дворец первых императоров Маньчжурской династии Китая - Нурхаци и Абахая (первая половина XVII в.), несколько императорских захоронений эпохи Мин и Цин, горный город Вуну с археологическими находками 4500-летней давности и Сад Нефритового Будды в городе Аньшане, где находится самая большая статуя Будды, вырезанная из нефрита, весом 260 т.
Общая информация
Местоположение: Дальний Восток. Северо-восток Китайской Народной Республики.
Административный состав:
провинции Ляонин, Гирин и Хэйлунцзян, а также северо-восточная часть автономного района Внутренняя Монголия.
Административные центры: Харбин (Хэйлунцзян) - 10 635 971 чел. (2010 г.), Шэньян (Ляонин) - 8 106 171 чел. (2010 г.), Чанчунь (Гирин) - 7459 005 чел. (2010 г.), Хух-Хото (Внутренняя Монголия) - 2 866 615 чел. (2010 г.).
Языки: китайский (мандаринский, или северо-китайский), корейский, маньчжурский.
Этнический состав:
китайцы (ханьцы) - больше 90%, монголы, маньчжуры, корейцы.
Религии:
конфуцианство, даосизм, буддизм, шаманизм (неханьцы); формально атеизм.
Денежная единица:
юань.
Крупнейшие города: Далянь (Ляонин) -6 170 000 чел. (2009 г.), Цицикар (Хэйлунцзян) - 5 367 003 чел. (2010 г.), Гирин (Гирин) - 4414 681 чел. (2010 г.), Аньшан (Ляонин) - 3 645 884 чел. (2010 г.), Фушунь (Ляонин) - 2 138 090 чел. (2010 г.).
Крупнейшие реки: Сунгари (Сунхуацзян, самая длинная), Амур (Хэйхэ), Ляохэ.
Соседние государства и территории: на востоке, севере, северо-западе - Российская Федерация, на юго-западе - китайская провинция Хэбэй, на юге - Корейская Народно-Демократическая Республика.
Важнейшие аэропорты: Чжоушуйцзы (город Далянь, Ляонин), Таосянь (город Шэньян, Ляонин).
Цифры
Площадь: 801 600 км 2 .Население: около 120 млн чел. (2011 г.).
Плотность населения: 149,7 чел/км 2 .
Самая высокая точка: Пэктусан (Гирин), 2744 м.
Климат и погода
На побережье - умеренный муссонный, во внутренних районах - резко континентальный.Средняя температура января: на юге -12°С, на севере -20°С.
Средняя температура июля: на юге +25°С, на севере +23°С.
Среднегодовое количество осадков: 350-600 мм.
Относительная влажность воздуха: 75%.
Экономика
Общей статистики по Маньчжурии не ведется. Существенный рост ВРП и ВРП на душу населения наблюдается после введения в 2007 г. государственнойпрограммы возрождения экономики Северо-Востока КНР.
Наиболее развитая провинция - Ляонин: в 2010 г. доля промышленности составила 54%, сфера услуг - 37%.
ВРП Маньчжурии: 1,63 трлн юаней (2002 г.).
ВРП на душу населения: $4000 (2002 г.).
Полезные ископаемые: каменный уголь, нефть, руды (железная и алюминиевая), мрамор, базальт, графит.
Промышленность: горнодобывающая, металлургическая, деревообрабатывающая, химическая, нефтехимическая, фармацевтическая, машиностроительная, автомобилестроительная, энергетическая.
Сельское хозяйство: растениеводство (хлопководство, зерновые, соя, картофель, овощеводство), животноводство.
Рыболовство.
Достопримечательности
■ Провинция Хэйлунцзян : природный заповедник Чжалун, озеро вулканического происхождения Цзинбо, или Зеркальное озеро (горы Ваньдашань), пещера «Подземный лес», геологический парк, «Первобытный кратерный лес»;■ Провинция Гирин : постройки эпохи культуры Когурё (горная крепость Хвандо (3 г. н, э.), крепость Гунгнэ (3 г. н. э.), Генеральская (Восточная) пирамида (V в.), вулкан Пэктусан (Белоголовая гора) с кратерным озером Тяньчи, или Чхонджи (священное Небесное озеро), древние захоронения на горе Лонгтау (Vl-Хвв.) и мавзолей принцессы Чон Хе (конец VIII в.);
■ Провинция Ляонин : горный город Вуну, Сад Нефритового Будды и самая большая статуя Будды, лесопарк Метеоритной горы;
■ Город Харбин (Хэйлунцзян) : Парк«Солнечный остров», гора Эрлуншань, площадь Софии, Харбинская усадьба «Волга», Центральная улица(конец XIX в.), Буддийский храм Цзилэсы (первая половина XX в.), Свято-Покровский храм (первая половина XX в.), Парк И. В. Сталина (середина XX в.), Софийский собор (начало XX в.), Башня Дракона (телебашня провинции Хэйлунцзян, начало XXI в.), Парк северо-восточных тигров, Музей свидетельств преступлений японского «Отряда 731».
■ Город Шэньян (Ляонин) : Фулин (Дунлин) - захоронение цинского императора Айсиньгиоро Нурхаци (1559-1626 гг.), Чжаолин (Бэйлин) - захоронение цинского императора Айсиньгиоро Абахая (1592-1643 гг.), Мукденский дворец первых императоров Манчьжурской династии Китая - Нурхаци и Абахая (первая половина XVII в.);
■ Город Чанчунь (Гирин) : Вэйхуангун - императорская резиденция Маньчжоуго (в 1932-1945 гг. здесь жил последний китайский император Пу И), лесной парк Наньху на озере Цзин-Юэ, чанчуньский киногородок, Драгоценная пагода эпохи династии Ляо (X-XIIвв.).
Любопытные факты
■ Башня Дракона - телебашня провинции Хэйлунцзян - одна из самых высоких в Азии; высота - 336 м. Постройка 2002 г.■ В провинции Гирин в 1976 г. упал самый крупный каменный метеорит общей массой до 4000 кг; около 100 его осколков весят 2700 кг, наибольший осколок - называется Цзилинь - весит 1770 кг.
■ Центральная улица Харбина - самая длинная пешеходная улица Азии: длина 1450 м, ширина с тротуарами - 21,34 м.
■ Город Харбин был основан русскими в 1898 г. как железнодорожная станция Сунгари - первая станция Трансманчжурской магистрали (КВЖД). Одним из основателей города был Свиягин Николай Сергеевич (1856-1924 гг.), руководивший строительством КВЖД (после революции умер и похоронен в Харбине). Первые харбинские русские были в основном строителями и служащими и переехали в Харбин для работы на железной дороге.
■ После революции и гражданской войны в Харбине осели около 100-200 тысяч белоэмигрантов. Русское население Харбина было самым большим за пределами России.
■ В 1924 году в Пекине было подписано соглашение о правовом статусе КВЖД между Китаем и СССР. Чтобы не потерять работу, харбинские русские должны были принять советское гражданство. В 1935 г., когда СССР продало свою долю КВЖД, и тысячи русских харбинцев с советским гражданством были вывезены «на родину», где большинство из них сразу или в 1937 г. были арестованы по обвинениям в шпионаже и контрреволюционной деятельности. В 1945 г. из занятого Советской Армией Харбина в лагеря отправили почти всех остававшихся харбинских русских.
Туристы должны быть готовы к уникальному менталитету чужой страны.
Китай - одно из самых близких к нам государств, имеет самую длительную протяженность границ с Россией. На сегодняшний день Китай - активно развивающаяся мощная держава. С восточным соседом нас связывают не только тесные экономические отношения, культурные линии, но и давняя дружба. Поднебесная ввиду своего близкого расположения к Сибири очень привлекательна для туристов.
Маньчжурия - город, о котором мы хотим вам сегодня рассказать, - находится на севере Китая, его население 270 тыс. человек. Маньчжурия находится на границе с Россией (переход в поселок Забайкальск, Читинская область), является крупнейшей сухопутной транспортной артерией Китая и одним из центров российского шопинг-туризма в Китае. Иркутянин Павел Ясницкий 3 месяца жил и работал в городе Маньчжурии. Он согласился рассказать нашей газете о своих наблюдениях за китайским народом и впечатлениях от жизни в КНР.
Разгадка тайны экономического чуда
Одно из первых ощущений, которое испытал Павел, попав в Китай, - это страх за наше соседство с такой мощной армией китайского народа. Именно армией, так как китайцев много, они прекрасно организованы и дисциплинированны, трудятся много и регулярно. Эта гигантская масса точно следует указаниям центра. Когда воочию ежедневно наблюдаешь это явление повсеместно в ресторанах, на улице, в офисах, государственных органах, понимаешь, какая внутренняя сила единения народа кроется за улыбками этих доброжелательных людей. Подобная организованность китайцев раскрывает тайну "китайского экономического чуда".
Вообще китайцы - очень закаленный народ, они не позволяют себе расслабляться и жаловаться на жизнь, обсуждать проблемы своей страны, что, к сожалению, характерно для нас, русских. Жители Поднебесной порицают нас за постоянную неудовлетворенность жизнью, лень и склонность к нытью и пьянству.
Блеск и нищета
Уникальность китайского национального характера заключается прежде всего в таких качествах, как трудолюбие и удивительная, порой доходящая до абсурда неприхотливость, - говорит Павел. - Китаец готов работать за крошечное вознаграждение. Говорят, что в Иркутске много китайцев, что живут они в нечеловеческих условиях, однако возвращаться на родину почему-то не торопятся. Это легко объяснимо - в Китае большая безработица и мощная конкуренция трудовых ресурсов (население Китая 1 млрд 350 млн человек).
Маньчжурия - удивительно чистый, быстро отстраивающийся, красивый город. Но в нем все же можно найти места, которые поражают своей нищетой. А если отъехать от Маньчжурии и достичь ближайшего населенного пункта, особенно видно, в каких ужасных, неблагоустроенных условиях живут простые люди. Контрасты проявляются в том, что наряду с высотными современными застройками нередко встречаются убогие жилища, кричащие о бедности или заброшенности.
Еще одна особенность китайских городов действует на обоняние приезжего - запахи. Повсеместные и всепроникающие. Нельзя сказать наверняка, какого они происхождения. Это запахи жизнедеятельности. Отчасти их возникновение можно объяснить антисанитарией, царящей на кухне некоторых жилых домов и ресторанов.
"Корефана", "друга", "капитана"
Как уже говорилось выше, Маньчжурия - город, граничащий с нашей страной. Русскую речь в можно услышать пусть не на каждом шагу, но довольно часто. Читинская область граничит с восточной границей Китая, читинцы облюбовали близкую Маньчжурию не только для отдыха, но и для совершения покупок. Нельзя сказать, что китайцы в восторге от русских приезжих. Жители Поднебесной порой бывают возмущены хамским поведением русских в чужой стране.
Китайцы признаются, что у многих наших соотечественников дурные манеры: не зная китайских обычаев и культуры, ведут себя в высшей мере непочтительно, злоупотребляют спиртным и сквернословят.
Присутствие большого числа русских туристов объясняет некоторую русификацию Маньчжурии. Здесь можно встретить рестораны русской кухни, магазины с русскоговорящими продавцами и дискотеки, где играет русская попса. Несмотря ни на что, русских в Китае все же уважают и ценят. Сказывается многолетняя дружба наших народов: "Русский с китайцем братья навек".
У жителей Маньчжурии даже принято своеобразное обращение к нашим соотечественникам: "капитана", "друга" и "корефана". Это устоявшийся китайский вариант произношения соответствующих русских слов. "Капитана" - особо уважительное обращение, подчеркивающее высокий статус лица, к которому обращаются; "друга" или "корефана" - обращение ко всем остальным русским туристам.
По словам Павла, в Маньчжурии очень активно развиты услуги такси. Причем, что удивительно, за рулем автомобиля с шашечками довольно часто сидят женщины. Современные китайские женщины становятся все более самостоятельными, деловыми и инициативными. Не нужно быть жертвой предубеждения и бояться за свою жизнь и здоровье в автомобиле, которым управляет женщина. Гораздо опасней могут быть водители-мужчины.
В Маньчжурии бывают случаи нападений на людей, пользующихся такси, - отмечает Павел. - Их отвозят в укромное место и беззастенчиво грабят. Несмотря на то что в целом Маньчжурия очень безопасный город, следует быть осторожным.
Эксперименты с восточной экзотикой не всегда приятны
Не зря родиной массажа принято считать Китай. Русские туристы непременно хотят испробовать на собственном теле экзотическую процедуру, тем более что удовольствие это совсем недорогое. Наиболее искушенный турист игнорирует классические виды массажа, мечтая попробовать что-нибудь из ряда вон выходящее.
Китайский массажист предложил мне процедуру, в которой используется солевой гель, - рассказывает Павел. - Только потом я узнал, что этот массаж называется "Огонь". Впрочем, о названии я мог бы и сам догадаться с первых минут массажа. Ощущения такие, словно со спины снимают кожу, - дикое жжение. После сеанса на спине около двух недель были видны красные полосы - два иероглифа, "огонь" и "индустрия". Интересно, что сразу после массажа и в дальнейшем никаких неприятных ощущений не было. Но все же экспериментировать с экзотикой нужно осмотрительней.
31 декабря мой друг и соотечественник вместе со своим китайским другом решили выпить спиртного, - вспоминает Павел. - Вернулся мой друг уже первого числа нового года осунувшийся, растерянный и совершенно без денег. Оказалось, что, подвыпив, китайский друг предложил ему отправиться "по девочкам". Единственное, что запомнил мой товарищ после этого приключения, так это то, что девушек было две и что жрицам любви пришлось заплатить восемь тысяч рублей. Это при том, что мой друг владеет китайским языком, любит и знает Китай и не теряет головы, употребляя спиртное. Сам он до сих пор не может объяснить, как могла произойти такая история. Все таки китайцы - очень хитрый народ, умеющий использовать все условия для достижения своей цели.
Павел Ясницкий. 25 лет. Родился в Иркутске. Окончил восточный факультет (специальность "Юриспруденция") Иркутского государственного технического университета. Владеет двумя иностранными языками - английским и китайским. Учится в аспирантуре, изучает правовое регулирование иностранных инвестиций в России и Китае. В конце 2005 года работал в Маньчжурии, занимался налаживанием внешнеэкономических связей предприятий Иркутской области с китайской стороной.
Памятка для тех, кто поехал в Маньчжурию в первый раз
- Ехать в первый раз желательно через турфирму, так как основные сложности - с дорогой и при прохождении таможни.
- По приезде в Китай опасайтесь "помогаев" (помощников туристов). Не берите в руки их визитки с русскими именами. Взяли - значит, приняли человека на работу, потом не отделаетесь. Такса "помогая" - приблизительно 100 юаней в день.
- Русские туристки часто едут в Маньчжурию с целью купить там шубу. Следует знать, что цены на самые демократичные шубы хорошего качества начинаются с 8-10 тысяч рублей.
- Торговаться в маньчжурских магазинах можно долго, по многу раз возвращаясь.
- Для таксиста в кармане желательно иметь полный карман пятерок, сдачи с 10 юаней вы не дождетесь.
- В гостинице у горничной всегда стоит ряд "заряженных" термосов, просите кипяток - в любое время дадут.
- В магазинах, которые находятся рядом с гостиницами, все дороже на порядок. Лучше идите дальше, к торговым рядам.
